По его словам, затратность процесса для страховщиков зависит от количества старых и неиспользованных бланков, которые остались на руках на момент их замены. Это прямые потери — полисы безвозвратно потеряны, расходы на их приобретение не компенсированы. Кроме того, издержки складываются из расходов на покупку новых бланков и на обеспечение всей логистики — от их получения и строгой отчетности на Гознаке до доставки бланков в самую отдаленную точку продаж.

«В целом получается недешево», — отметил он. При этом Галушин уверен, что замена полисов пройдет гладко.

11 февраля президиум Российского союза автостраховщиков (РСА) принял решение заменить полисы ОСАГО с 1 июля 2016 года. Глава РСА Игорь Юргенс отмечал, что такая замена будет производиться как мера противодействия распространению фальшивых бланков.

Он также подчеркивал, что единовременная замена полисов будет проведена для страховых компаний, а не для автомобилистов.