Завтра отмечается День работников дорожного хозяйства. В связи с этим «НР» поинтересовался у новороссийцев:

Александр КОВАЛЕНКО, управляющий делами городской Думы: – Видно, что в центре города дороги хорошие стали. «Бугры» многие преобразились, их забетонировали, в том числе в «народных стройках» поучаствовали жители. А вот когда идет латочный ремонт дорог, то такую работу надо тщательно проверять. Не всегда работы делаются качественно.

Елена СОТНИКОВА, председатель ТОС № 89: – Мне очень нравится проспект Ленина после того, как там сделали реконструкцию. А накануне праздника хочу похвалить одного из подрядчиков, с которым мне как председателю ТОС приходилось общаться по нашим проблемным дорогам. Это Смбат Серобян, директор компании «Югстрой плюс». Очень качественно эти подрядчики трудятся. А вот двор наш, проспект Ленина, 29, не мешало бы кое-где заасфальтировать.

Игорь КОВАЛЕНКО, старший инспектор дорожной инспекции отдела ГИБДД УМВД России по городу Новороссийску: – Хорошая дорога – это совокупность многих факторов: ровное покрытие, четкая разметка, наличие ограждений, знаков, освещения в ночное время. У нас на самом деле немало хороших дорог: улица Советов, проспект Ленина, Мысхакское шоссе, федеральная автодорога Новороссийск-Керченский пролив. Но самое печальное, что на хороших дорогах нередко случаются ДТП. То есть когда трасса в ямах или вообще это грунтовка, водители на педаль газа сильно не жмут, сбавляют скорость. И аварий меньше. А на хорошей трассе разгоняются, и становятся эти дороги очагами ДТП. Вот такой парадокс! Конечно, сегодня наши дороги лучше, чем лет 15 назад, когда и ям было много, и люки открытые встречались. Но хочется, чтобы трассу на Краснодар – участок от нашего города до Крымска – отремонтировали. И Сухумское шоссе обещает стать хорошим после ремонта.

Ирина ШОНИЯ, заместитель директора по воспитательной работе Новороссийского колледжа радиоэлектронного приборостроения: – Могу сказать, что меня не устраивает. Это улица Цедрика, перекресток в районе гимназии № 5. Нам, родителям, страшно отправлять своих детей на учебу. Мой ребенок ходит в 4-й класс. Живем рядом, только дорогу перейти. Но это и сложно. За все время учебы ни разу ребенка самостоятельно не отпускали. Всегда провожаем в школу и встречаем. Одно время учителя на дороге флажками движение регулировали, останавливали машины. Надо принять эффективное решение, потому что водители на этом участке будто забывают, что рядом школа.

Елена РАДЧЕНКО, офис-менеджер: – Меня устраивают незагруженные дороги. Когда в пробке теряешь полтора часа утром и столько же вечером, хочется плакать горькими слезами. Фактически даже отдохнуть не удается, уделить время семье. А сколько нервов уходит, когда видишь то одну аварию, то другую, когда то большегруз впереди резко затормозит, то водитель маршрутки подрежет! И на работу опаздывать нельзя, пробка – это не уважительная причина в наше время. Каждый день эти пробки.

Виктория НИКОЛАЕНКО.