Жители домов, расположенных возле остановки «Цемзавод «Пролетарий» в Восточном районе – самые настоящие экологические невезунчики. Им и так несладко между двух гигантов цементной промышленности и вблизи перегруженного Сухумского шоссе. Так несколько месяцев назад в их районе появилась еще и автостоянка большегрузного транспорта. Народ категорически против ее размещения и эксплуатации в этом месте.

Вместо колыбельной звук автоклаксона Автостоянка расположилась на легендарном для местных жителей участке земли – там в свое время уже пытались обосноваться несколько предприимчивых компаний со своими промобъектами. Последний из них – растворобетонный узел. Люди, возмущенные опасным соседством, обивали пороги множества инстанций, и в результате цех был демонтирован. Радовались недолго. Теперь – новая беда. Едем на место событий. Нас встречают местные жители, которые, узнав повод визита, практически хором кричат о том, как им все это надоело. Они же знакомят с председателем квартального комитета № 16 Юрием Анасьевым.

– Днем и ночью здесь работают грузовики – один уехал, другой подъехал, – озвучивает Юрий Петрович общую проблему. – Жить невозможно: загазованность, рев моторов и звук автомобильных клаксонов. Постоянно гудят фуры-рефрижераторы – холодильные установки нельзя отключать. Движение очень интенсивное. Мы словно в ловушке.

Эмоции людей понять можно. Территория стоянки практически вплотную примыкает к домам, расположенным вдоль улиц Цемзавод «Пролетарий», Камышовая балка и Сухумское шоссе. Кругом промзона: сверху со стороны хребта Маркотх – цементные карьеры, по бокам – цемзаводы «Октябрь» и «Пролетарий», снизу – территория порта. До моря – рукой подать, но пляжа, где можно искупаться, нет. Могут ли люди полноценно жить в таких условиях?

– Эта стоянка – транзитный перевал. Грузовики пережидают здесь какое-то время, а потом отправляются на паром в Крым. Там же стоят десятки мусоровозов. Машины моют прямо на месте, а ведь это водоохранная зона, – продолжает Юрий Петрович.

К разговору бурно присоединяются жители дома № 88 по Сухумскому шоссе. Они страдают больше всех – стоянка расположилась всего лишь метрах в двадцати. В то время как закон гласит: санитарно-защитная зона этого объекта должна составлять не менее ста метров. Проще говоря, в радиусе сотни метров от стоянки люди жить не должны. Однако живут.

– Некоторые ночи – просто ад кромешный. Спим урывками, по два часа. Пусть кто-нибудь наведет порядок! Помогите нам, не будьте равнодушными! – не может сдержать крика Светлана  Филиппова.

Женщина показывает видео, которое она сняла на камеру планшета в одну из таких многострадальных ночей. В темноте видны огни проезжающих в считанных метрах от дома грузовиков. Шум при этом неимоверный. И все это – при закрытых окнах и балконе. Выспаться в таких условиях действительно сложно.

– Некоторые водители, отдыхая после рейсов, расслабляются, как могут: пьют, курят, хохочут, общаются с женщинами легкого поведения. Под нашими окнами постоянный шум. Водителей фур, конечно, понять можно. Но кто поймет нас? – восклицает Светлана Тимофеевна.

Ее сосед Игорь Валентинович, также житель дома № 88 по Сухумскому шоссе, с жаром вступает в разговор. Мужчине обидно за своего 87-летнего тестя, ветерана Великой Отечественной вой-ны. Окна стариковской спальни выходят прямо на ворота стоянки. Ветеран каждую ночь мучается от бессонницы.

А Надежда Кудрявцева озвучивает еще одну проблему: помимо прочего, люди страдают от пыли и шума реконструируемого Сухумского шоссе. Новая авторазвязка, согласно проекту, будет пролегать совсем рядом от жилых домов № 74, 80, 86, 88 и 94. В генплане не значатся Глава Восточного района Александр Служалый регулярно встречается с народом, заверяя, что муниципалитет на стороне жителей и готов защищать их права. И люди рады поддержке. Однако все же им хочется реальных результатов. – Почему нас не заметили, когда проектировали эту дорогу и ставили подписи под проектом? Почему разрешили организовать здесь автостоянку? – возмущается Кудрявцева.

– А потому что мы считаемся промзоной! – ошарашивает ответом Светлана Филиппова. – На генплане наших домов нет. На нем вообще нет жилой застройки от «Пролетария» до Шесхариса. Потому-то нас никто и не спрашивает, что здесь размещать.

Вместе с народом идем к злосчастным воротам автостоянки. От них до стены дома (Сухумское, 88) нет и десяти метров. Буквально через пару минут, громыхая на всю округу, подъезжает огромный автовоз. Водитель вместо того, чтобы выйти из кабины и нажать на кнопку специально оборудованного возле ворот звонка, жмет на автомобильный клаксон. На возмущенные крики жителей выскакивает охранник, начинается перепалка. А как же санитарные нормы? Местные жители строчат жалобы и заявления во все инстанции. За последние три года именно такой настойчивостью они смогли «зачистить» землю возле своих домов от промобъектов – автотерминала, растворо-бетонного узла и асфальтобетонного цеха. Может, и сейчас добьются успеха? Тем более что владелец участка промышленной территории по улице Камышовая Балка, 4, известен. По информации, предоставленной первым замглавы городской администрации Игорем Дяченко, это ООО «Холдинговая компания «ЮгАгро», генеральным директором которой является Олег Петрушин. «Данная компания находится на вмененной системе налогообложения, все налоговые выплаты поступают в бюджет муниципального образования город Новороссийск», – сообщил жителям чиновник.

Отдельно Дяченко уточнил, что полиции рекомендовано включить данный район в маршрут постоянного патрулирования экипажами ДПС. Цель этого, пояснил чиновник – не допустить нарушения водителями правил дорожного движения.

Проверки - хорошо, отселение - лучше? Свою проверку совместно с полицией провела и новороссийская прокуратура. В результате ведомство, в частности, выяснило: правила дорожного движения и разметка на трассе не запрещают грузовикам осуществлять поворот налево с автодороги М-4 на улицу Цемзавод «Пролетарий». Знак «Движение запрещено» на этой улице установлен уже более года, но вот незадача – его действие не распространяется на автомобили, обслуживающие близлежащие предприятия.

При этом, уточнили в прокуратуре, «выявлен ряд нарушений требований законодательства о противопожарной безопасности». А также сообщили о проведении «дополнительных проверочных мероприятий, направленных на установление организации, фактически эксплуатирующей автостоянку». О нарушении санитарных норм в ответе, который жители получили из прокуратуры – ни слова. Остается надеяться, что правоохранители все же обратят на это внимание в ходе нынешней дополнительной проверки.

Как удалось узнать, она еще не закончена. Мы будем следить за развитием ситуации.

Добавим: люди понимают, что, даже если удастся добиться ликвидации автостоянки, их существование вряд ли долго будет спокойным. На лакомый кусок земли, скорее всего, вновь позарится какой-нибудь очередной предприимчивый коммерсант. Поэтому, возможно, лучшим вариантом будет расселить жителей зажатого в промышленные тиски района. А на освободившемся месте развивать бизнес в соответствии со всеми нормами и правилами.

Марья ЛОГИНОВА.